《LD812 4G RTK差分定位車載終端》
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產(chǎn)品圖片
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硬件功能
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整機(jī)參數(shù)
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通信模塊:4G全網(wǎng)通
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GPS模塊:北斗/GPS高精度模塊
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定位速度 冷啟動(dòng)<32秒,溫啟<10秒,熱啟<5米
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工作電壓:寬電壓 DC 9V~80V
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工作電流:300mA @DC 12V;
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工作環(huán)境:-30℃ ~ +70℃
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后備電池使用時(shí)間:<1小時(shí)
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通訊方式:UDP、TCP
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省電模式: <30mA @DC 12V;
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體積:120*112*38mm
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質(zhì)量:1000g
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技術(shù)指令
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4G模塊 |
通信方式 |
CAT1通信 |
通信速率 |
上行:5M,下行:10M |
頻點(diǎn) |
B1、B3、B5、B8、B34、B38、B39、B40、B41 |
收星頻點(diǎn) |
BDS |
B1I/B2I/B3I/B1C/B2a/B2b |
GPS |
L1CA/L1C/L2C/L2P/L5 |
GLONASS |
L1/L2 |
Galileo |
E1/E5a/E5b |
SBAS |
L1 |
更新速率 |
原始數(shù)據(jù) |
100HZ |
RTK定位 |
50HZ |
RTK定向 |
50HZ |
定向精度 |
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0.2°/m |
單點(diǎn)定位 |
平面 |
≤1.5 m(RMS) |
高程 |
≤3.0m(RMS) |
DGNSS |
平面 |
≤0.3 m+10ppm (RMS) |
高程 |
≤0.6m+10ppm(RMS) |
RTK精度 |
平面 |
≤8mm+1ppm (RMS) |
高程 |
≤15m+1ppm(RMS) |
PPP精度 |
平面 |
≤10cm(RMS) |
高程 |
≤20cm(RMS) |
收斂時(shí)間 |
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≤20min |
載波相位精度 |
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≤1mm |
偽距觀測(cè)量精度 |
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≤0.1m |
授時(shí)精度 |
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≤20ns |
冷啟動(dòng)時(shí)間 |
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≤40s |
重捕獲時(shí)間 |
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≤1s |
RTK初始化時(shí)間 |
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5秒(10Km基線) |
RTK初始化可靠性 |
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>=99.9%(10Km基線) |
支持協(xié)議 |
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RTCM2.X RTCM 3.X NMEA-0183 |
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功能簡(jiǎn)介
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RTK差分服務(wù)
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支持Ntrip通信協(xié)議,可以對(duì)接各個(gè)RTK服務(wù)商的CORS。
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支持4G通信,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器下載RTCM數(shù)據(jù),并進(jìn)行差分計(jì)算。
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多星多頻
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語(yǔ)音功能 (默認(rèn)無(wú)此功能)
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語(yǔ)音通話:目前只能接聽(tīng)電話,或者設(shè)置一個(gè)固定號(hào)碼,接下按鈕撥打該號(hào)碼,來(lái)電話時(shí)使用按鈕接聽(tīng)。
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TTS語(yǔ)音播報(bào):
平臺(tái)下發(fā)調(diào)度信息,終端通過(guò)語(yǔ)音喇叭播報(bào)內(nèi)容
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遠(yuǎn)程升級(jí):OTA遠(yuǎn)程更新終端軟件
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基本功能
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ACC檢測(cè)
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超速報(bào)警
設(shè)置超速報(bào)警門閥值后,當(dāng)車輛的行駛速度大于10kM/h并且要大于該門閥時(shí),且時(shí)間持續(xù)8秒以上,則產(chǎn)生超速報(bào)警,超速報(bào)警標(biāo)志位包含在位置信息里,直到速度低于所設(shè)置的閥值進(jìn)才取消。
報(bào)警方式:第一次產(chǎn)生報(bào)警時(shí),立即上傳一條信息。以后則根據(jù)定時(shí)回傳時(shí)間間隔上傳。
取消報(bào)警方式:車輛行駛速度小于超速報(bào)警門閥值。
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主機(jī)被拆除報(bào)警
當(dāng)主機(jī)被拆除時(shí)報(bào)警。
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汽車電瓶電壓低報(bào)警
當(dāng)汽車電瓶電壓低于11V時(shí)報(bào)警,該閥值可以通過(guò)平臺(tái)或短信更改。
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控制功能:
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控制輸出:2路,低電平有效
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遠(yuǎn)程重啟:
當(dāng)終端工作異常時(shí),可下發(fā)指令讓主機(jī)重啟。
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輸入檢測(cè):
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ADC輸入檢測(cè):1路,0-24V
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GPIO輸入檢測(cè):1路
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定位追蹤功能
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點(diǎn)名:
平臺(tái)下發(fā)點(diǎn)名指令,終端會(huì)立即返回一條當(dāng)前位置信息
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定時(shí)回傳位置數(shù)據(jù)
終端以所設(shè)置的時(shí)間間隔或距離上傳位置信息,默認(rèn)為定時(shí)上傳,時(shí)間間隔可以通過(guò)平臺(tái)或短信更改,默認(rèn):ACC開(kāi):30秒,ACC關(guān):60秒
設(shè)置實(shí)現(xiàn)方式:平臺(tái)或短信指令
短信指令:參考附件短信指令集
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跟蹤車輛
用戶可以通過(guò)平臺(tái),跟蹤車輛,同時(shí)可以更改定時(shí)回傳的時(shí)間間隔
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歷史軌跡
用戶可以在平臺(tái)上查詢近1個(gè)月的車輛的歷史軌跡線路
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拐彎補(bǔ)傳
當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí),設(shè)備將補(bǔ)傳拐彎處數(shù)據(jù),在平臺(tái)上看車輛軌跡時(shí)比較圓滑
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恢復(fù)出廠設(shè)置:
設(shè)置成功后,主機(jī)將清除數(shù)據(jù),IP、ID不變
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省電模式
工作模式:
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普通休眠,電流<30mA,車載終端關(guān)閉GPS模塊電源,其他不關(guān)閉,網(wǎng)絡(luò)正常,平臺(tái)在線
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深度休眠:<10mA,關(guān)閉GPS模塊,GSM模塊進(jìn)入休眠,關(guān)閉一些不用的電路,可定按設(shè)置的時(shí)間定時(shí)喚醒上報(bào)數(shù)據(jù),
默認(rèn):省電模式
進(jìn)入省電:ACC關(guān)閉30秒后, 關(guān)閉一些不用的電路及GPS模塊
喚醒:車門打開(kāi)或ACC打開(kāi)可以取消省電模式。
4.2路CAN接口(默認(rèn)1路,需要2路CAN下單要備注)
可跟車輛BMS系統(tǒng)和中控系統(tǒng)對(duì)接,定制軟件,獲取自定義數(shù)據(jù),定時(shí)上傳數(shù)據(jù)
5.1路RS485(默認(rèn)為RS232,需要485下單請(qǐng)備注)
可以對(duì)接485數(shù)據(jù),并透?jìng)鞯椒?wù)器
6.1路232串口
可接外設(shè),定制功能
7.主機(jī)主控制線功能接口說(shuō)明
11.1安裝調(diào)試注意事項(xiàng)
1、根據(jù)安裝車輛類型,須準(zhǔn)備齊全拆卸相應(yīng)車輛儀表臺(tái)或外設(shè)的工具。
2、每安裝1臺(tái)終端須備1張已經(jīng)確認(rèn)開(kāi)通移動(dòng)GPRS網(wǎng)絡(luò)(走CMNET公網(wǎng)或APN專網(wǎng)。
走CMWAP網(wǎng)絡(luò)的GPRS卡不可用)的SIM卡。
3、獲知SIM卡號(hào)的通訊號(hào)并網(wǎng)絡(luò)中心注冊(cè)。
4、安裝完畢后須將原車輛復(fù)原。
5、安裝時(shí)對(duì)終端接原車電源線應(yīng)選擇24小時(shí)通電的主干路電路,應(yīng)不破壞原車電路。
11.2車載終端初始值設(shè)置
(1)、終端不能帶電拔插卡(注意后備電池也要關(guān)閉)。
(2)、確認(rèn)SIM卡及卡槽是否插到位。
(3)、有中國(guó)移動(dòng)信號(hào)以后方能開(kāi)始調(diào)試。
設(shè)置本機(jī)號(hào)碼(必設(shè)定項(xiàng))
5、終端標(biāo)準(zhǔn)配置
1、LD812型車載終端1臺(tái)
2、10PIN電源控制連接線1捆(默認(rèn)是3根線)
3、通訊天線(1.5米)1條
4、蘑菇頭天線:1個(gè)
一、 一般故障的排除方法
故障現(xiàn)象 |
可能原因分析 |
車臺(tái)不上線 |
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參數(shù)設(shè)置不當(dāng)。
解決:重新設(shè)置。
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SIM卡欠費(fèi)或不支持GPRS功能。
解決:重新確認(rèn)SIM卡功能。
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SIM卡位置不對(duì)。
解決:重新放置SIM卡到設(shè)定的SIM卡槽。
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GSM天線沒(méi)接好,信號(hào)弱。
解決:檢查GSM天線。
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車臺(tái)故障。
解決:交回指定維修點(diǎn)維修。 |
GPS定位不上 |
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GPS天線被金屬屏蔽物遮擋。
解決:重新選擇位置安裝或清除金屬遮擋物。
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車窗防曬層有金屬物,導(dǎo)致無(wú)法有效接收GPS信號(hào)。
解決:清除GPS 天線上方的金屬屏蔽物
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GPS天線短路或斷路。
解決:檢查GPS天線。
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GPS天線故障。
解決:交回指定維修點(diǎn)維修。
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車臺(tái)故障。
解決:交回指定維修點(diǎn)維修。 |
中心無(wú)法點(diǎn)名和跟蹤 |
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車輛熄火。
解決:屬于正常情況。車臺(tái)處于睡眠狀態(tài)。
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車臺(tái)故障。
解決:交回指定維修點(diǎn)維修。 |